Опубликовано в рубрике 
Xит-пaрaд СШA: Квят удивил спoкoйствиeм, Фeттeль oбмaнул Бoттaсa
A Фeрстaппeн был xoрoш вo всём.
Льюис Xэмилтoн — 9
Пoздрaвляeм бритaнцa с тeм, чтo тeпeрь тoлькo нeвeрoятнoe стeчeниe oбстoятeльств (кручe, чeм в 2007-м) лишит eгo чeтвёртoгo титулa. Xэмилтoн xoрoшo oтрaбoтaл Грaн-при, нo всё жe прoигрaл стaрт Фeттeлю. Ну и нeяснo, пoчeму кoмaндный мoстик тaк дoлгo нe звaл Льюисa в бoксы, пoстaвив лидeрa под атаку Себа.
Макс Ферстаппен — 9
Почему не 10? Объясняем. Во-первых, голландец в квалификации допустил ошибки в третьем сегменте, в чём сам честно признался. Во-вторых, в том самом скандальном обгоне Райкконена Макс всё-таки нарушил правила (даже если вы не согласны с нынешним регламентом Ф-1).
Эстебан Окон — 9
Француз – прям молодец. В квалификации стал лучшим из остальных, несмотря на проблемы со здоровьем. В гонке Эстебану докучали необходимость экономить топливо и активный Сайнс, и всё же Окон сохранил шестую позицию. Боттасу нужно всё сильнее переживать насчёт контракта на 2019-й.
На фоне огромного давления Даниил отработал на совесть и в квалификации, и вгонке.
Карлос Сайнс— 9
Поразительно успешный дебют испанца. Карлосу не понадобилось много времени, чтобы адаптироваться к новой команде – в «Рено» могут радоваться, что не зря досрочно убрали Палмера. В минус запишем разве что пропуск Алонсо на старте.
Фернандо Алонсо – 9
Испанец после гонки вновь хвалил сам себя – и имел для этого основания. До схода Фернандо уверенно ехал восьмым между двумя гонщиками «Форс Индия», выжимая из машины максимум.
Себастьян Феттель— 8,5
Неплохо, но и неидеально. Себ ошибался на тренировках, сумел прибавить в квалификации, хорошо стартовал, но несколько вяловато сопротивлялся решающей атаке Хэмилтона. Этому удивился даже сам Льюис.
Даниил Квят— 8,5
Мы с вами уже знаем, что сильное возвращение россиянина в США не помогло сохранить место в кокпите. Так или иначе, на фоне огромного давления Даниил отработал на совесть и в квалификации, и в гонке. Жаль, что проблемы с двигателем не дали шанса обойти Переса или хотя бы не пропустить Массу. Квят снова отправляется на диван и ждёт новых решений «Ред Булл».
Квят вернулся в Формулу-1 и очки
Вернувшись в Формулу-1, Даниил Квят смог набрать очки — поможет ли это будущему россиянина?
Даниэль Риккардо — 8
Жаль, не увидели мы, чего мог добиться Дэн после своего агрессивного раннего пит-стопа. Раз уж Ферстаппен чуть не добрался до подиума, то Риккардо тем более должен был вступить в борьбу за топ-3. Но не судьба.
Кими Райкконен — 7,5
Противоречивое выступление. Вроде по факту он на финише оказался неподалёку от Феттеля, но при этом в квалификации сильно проиграл Себу, а в гонке далеко не всегда поддерживал темп напарника. Впрочем, на фоне Боттаса Кими смотрелся вполне пристойно.
Фелипе Масса — 7,5
Бразилец избрал необычную тактику «суперсофт» — «ультрасофт», но она всё-таки оправдала себя, раз удалось пройти Квята и атаковать Переса. И всё же после тренировок казалось, что «Уильямс»способен на большее.
Брендон Хартли — 7,5
Всегда трудно оценивать новичков. Если учитывать, что Хартли пять лет вообще не сидел за рулём «формулы» и имел неделю подготовки, то результат пристойный. В Мексике спрос будет строже, тем более что напарника заменили на менее опасного.
Серхио Перес — 7
После квалификации Чеко сетовал на блокировку Магнуссена, заставившего его потратить лишний комплект шин в Q1. Позвольте, но у Сайнса тоже был лишь один комплект, однако он квалифицировался выше. Если же учесть, что напарник Переса выступал на фоне болезни, то результат Серхио тем более вызывает вопросы. Ну а в гонке не удалось контратаковать.
Стоффель Вандорн — 7
Бельгиец вернулся к состоянию, когда он заметно медленнее Алонсо, но в оправдание Стоффеля заметим: он пока не получил ряд обновлений, которыми располагал Фернандо.
Ромен Грожан—7
«Хаас» в Остине был медленный и нервный, и Грожан на тренировках неизбежал вылетов с трассы. Однако на фоне Магнуссена его напарник смотрелся пристойно.
Маркус Эрикссон — 7
Швед был быстр и весь уик-энд опережал Верляйна, что похвально. Поставили бы балл повыше, если бы не необязательная атака Магнуссена, закончившаяся столкновением.
Если учитывать, что Хартли пять лет вообще не сидел за рулём «формулы» и имел неделю подготовки, то результат пристойный.
Валттери Боттас— 6,5
Финн не в силах переломить тенденцию и вновь оказаться рядом с Хэмилтоном. Валттери много проиграл в квалификации, а в гонке временами смотрелся неплохо, но износил шины. Пропуск вперёд Райкконена и Ферстаппена на фоне уверенной победы Хэмилтона — это печально.
Лэнс Стролл— 6,5
Всё для канадца пошло не так после провала в квалификации, связанного с перебоями а работе мотора. Казалось, что на довольно быстрой технике Лэнс отыграется в гонке, но этогопроизошло не в полной мере. Да, формально 11-е место, но на практике Стролл был далёк от очков и Массы.
Кевин Магнуссен— 5,5
Датчанин не получил штрафов за две стычки с «Зауберами», но, может, неслучайно, что к Магнуссену так и липнут аварии? Агрессивный стиль имеет свои издержки. Также напомним про провал в квалификации, где Кевин стал последним.
Датчанин не получил штрафов за две стычки с «Зауберами», но, может, неслучайно, что к Магнуссену таки липнут аварии?
Паскаль Верляйн— 5,5
У немца что-то пошло не так. Сначала вылет на решающем круге в квалификации, затем ранняя авария с Магнуссеном (имело смысл пройти роковой поворот пошире). Нужно реабилитироваться в Мексике.
Нико Хюлькенберг — б/о
Палмер, покинув «Рено», словно передал своё проклятье — но не преемнику, а экс-напарнику. И если замена двигателя была плановой, то проблемы на первых же кругах гонки — едва ли. Жаль, что мы так и не получили шанса сравнить Нико с Сайнсом.
Ферстаппены скандалят, «Мерседес» выигрывает Кубок. Итоги Гран-при США
«Один идиот постоянно судит против меня!» — восходящая звезда Формулы-1 обвиняет комиссаров в предвзятости.