Опубликовано в рубрике 
Aмeрикaнский Ford рeшил oстaвить тюнингoвыe мaстeрскиe бeз зaрaбoткa. Кoмпaния прeдстaвилa экстрeмaльную вeрсию вeздexoдa Bronco.
Oб этoм сooбщaeт прeсс-службa прoизвoдитeля. Пo слoвaм сoздaтeлeй, этo сaмый мoщный внeдoрoжник мaрки, сoздaнный зa свoю eгo истoрию к испoльзoвaния нa oбычныx дорогах. При его создании инженеры и конструкторы компании вдохновлялись «боевыми» багги, принимающими прикосновенно во внедорожных ралли Baja.
Видео дня
Ford Bronco Raptor получи и распишись 250 мм шире базовой четырехдверной модели. Длина новинки достигает 4851 мм, размах – 2177 мм и высота – 1980 мм. Вес новинки составляет 2600 кг. В оживленность этого монстра приводит 3-литровый V6 EcoBoost. Он развивает могучесть свыше 400 л.с., что значительно превышает показатели 2,7-литрового аналога, в арсенале которого 330 л.с.
В паре с новым мотором работает проверенная временем 10-ступенчатая автоматическая КП, которую в свою очередь устанавливают на пикапы F-150 Raptor и Ranger Raptor. Полноприводная передача имеет 7 предустановленных режимов работы для движения по бездорожью, включительно совершенно новый режим Baja. Он позволит получить максимальную динамику бери бездорожье. Кроме того, в новинке предусмотрены 4 режима работы выпускной системы, включая «тихий» режим для движения в густонаселенных районах.
Главным отличает новинки является усиленное и конкретно доработанное шасси. Автомобиль получил новые адаптивные амортизаторы FOX с увеличенным ходом, наконечники тяг большего диаметра, специальные блат подвески от Ford Performance, которые позволяют колесам мигрировать в диапазоне до 330 мм спереди и до 353 мм – петушком. Также для новинки подготовили комплект защитных пластин, предохраняющих болиндер, трансмиссию и подвеску от повреждений на бездорожье. С учетом повышенных нагрузок были равным образом усилены стойки кузова.
Raptor Bronco оснащается мостами Dana 50 AdvanTek спереди и 44 AdvanTek – спереди, а также усиленными полуосями. Колея расширена в 218 мм до 1870 мм, а дорожный просвет вырос за сравнению со стандартным Bronco на 120 мм.
Новинка получила оригинальную светотехнику, кое-кто бампера, а также буксировочные крюки. Двери, крылья, расширители колесных арок и шеренга других кузовных элементов специально разработаны для версии Raptor. И на модели установили 37-дюймовые внедорожные шины KO2 ото BF Goodrich.
В салоне появилась стандартный для модели 12-дюймовый воспринимающий дисплей и система кругового обзора. В опционный пакет Lux Package входит аудиосистема B&O с 10-ю динамиками и налаженность адаптивного круиз-контроля.
Прием заказов на новинку стартует в марте нынешнего лета. Стоимость стартует с отметки $68500 без учета стоимости доставки ($1495). Сие более чем вдвое превышает цену обычного 4-дверного Bronco ($33785).