Опубликовано в рубрике 
EС мoжeт вскoрe увeличить прoизвoдствo «зeлeнoгo» вoдoрoдa, пoскoльку цeны нa eгo прoизвoдствo пoстeпeннo снижaются. Этo пoзвoлит aктивнee рaзвивaть нaпрaвлeниe элeктрoтрaнспoртa нa вoдoрoдныx тoпливныx элeмeнтax.
Oб этом сообщает Reuters со ссылкой возьми президента Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен. По мнению ее мнению, «зеленый» водород, который получают с помощью возобновляемых источников, может есть расчёт (смысл) что-л. делать менее 1,8 евро за килограмм к 2030 году — по мнению сравнению с 6 евро – в 2020 году. Кроме того, это подалее стоимости водорода (2 евро за 1 кг), получаемого изо природного газа путем его паровой конверсии.
По мере увеличения производственных мощностей европейских стран извод на производство «зеленого» водорода неуклонно снижаются, поскольку к 2030 году они, верно, превысят текущие производственные цели. По мнению аналитиков, в странах Йес и Европы объем вырабатываемого в настоящее время «зеленого» водорода опережают запланированные цифры. В будущем это поможет существенно снизить выбросы парниковых газов в тяжелой промышленности и нате транспорте.
Видео дня
Например, для автопроизводителей, которые деятельно развивают водородное направление, это должно стать дополнительным стимулом. Напомним, отчего недавно Toyota, Subaru, Kawasaki и Yamaha объявили о совместном проекте сообразно использованию водорода в двигателях внутреннего сгорания. Также существенных успехов достигла предприятие Hyundai, которая много лет работает с водородными топливными элементами. Как-то корейский производитель анонсировал планы по открытию двух новых заводов по части производству водородных топливных элементов в Южной Корее. О начале производства коммерческих моделей с водородными топливными элементами объявили концерны Stellantis и Renault.
Сбавить цены на экологически чистый водород намерены не точию в странах ЕС. Британский концерн BP планирует запустить новый фабрика по производству водорода в Великобритании. С аналогичной инициативой выступила Petroleum Development Oman в Ближнем Востоке, а также южнокорейской Kogas Tech.